Guide · Geschichte

Was ist die Meerenge von Magellan, und warum haben Seefahrer sie gefürchtet?

Die Meerenge von Magellan ist die Meerenge, die sich durch die Spitze Südamerikas schlängelt, mit Punta Arenas an ihrer Küste. Hier erfährst du, wie sie entdeckt wurde, wer sich an ihrer Ansiedlung versuchte und was sie zum Segeln so schwierig macht.

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Redaktionsteam, puntaarenaswhalewatching.comAktualisiert am 22. Oktober 20267 Min. Lesezeit42 Quellen

In diesem Thema: die Tour Punta Arenas: Historische Tour zur Festung Bulnes 4,7 (42 Bewertungen) 4,5 Stunden ab42 €pro Person Verfügbarkeit prüfenKostenlos stornieren bis 24 Stunden vorher

Kurze Antwort

01Was ist das: Die wichtigste natürliche Passage zwischen dem Pazifik und dem Atlantik, ganz Chile gehörend.¹
02Dauer: 330 Seemeilen von Ende zu Ende.²
03Gefunden: Magellans Flotte begann am 1. November 1520, durch sie zu segeln.³
04Warum riskant: Schauer, starke Strömungen und große Gezeiten in den Engen.⁴ ⁵
05Besuch: Fuerte Bulnes, 58 km südlich von Punta Arenas.⁶

Eine Passage zwischen den Ozeanen

Chiles Seefahrtbehörde beschreibt die Straße von Magellan als die wichtigste natürliche Passage zwischen dem Pazifik und dem Atlantik, und jeder Teil davon liegt in Chile, in der Region Magallanes und Chilenische Antarktis.¹ Sie erstreckt sich über 330 Seemeilen, von ihrer östlichen Mündung bis zu ihrem westlichen Zugang bei den Islotes Evangelistas.²

Die Meerenge ist kein gerader Kanal, sondern eine Kette von Buchten, Engen und Kanälen zwischen dem Festland und Feuerland. Punta Arenas liegt an ihrem Ufer, und das Wasser, das du vom Hafen aus betrachtest, ist dieselbe Route, die Schiffe noch heute zwischen den beiden Ozeanen nehmen. An einem klaren Tag sieht das gegenüberliegende Ufer nah genug zum Berühren aus, doch die Überfahrt dorthin dauert mit der Fähre Stunden.

Unter den Verträgen zwischen Chile und Argentinien von 1881 und 1984 dürfen Schiffe aller Nationen jederzeit die östliche Mündung der Meerenge befahren und verlassen.⁷ In der Praxis bleibt sie eine internationale Schifffahrtsstraße, obwohl ihre gesamte Länge chilenisch ist. Frachter, Kreuzfahrtschiffe und Fischerboote passieren die Stadt noch immer, und ihr Beobachten vom Hafen aus ist ein Zeitvertreib für sich.

Die Meerenge in der Geschichte

Von Magellan bis Punta Arenas

Oktober 1520

Magellan kommt an

Seine Schiffe erreichen die östliche Mündung am 21. Oktober.³
November 1520

Bis zum Pazifik

Der Ausweg wird am 27. November gefunden.⁸
1584

Rey Don Felipe

Sarmiento de Gamboa gründet die Siedlung.⁹
1587

Hafen des Hungers

Cavendish findet sie verlassen und gibt ihr den Namen.¹⁰
1843

Fuerte Bulnes

Inbetriebnahme am 30. Oktober 1843.¹¹
1848

Punta Arenas

Die Stadt wird gegründet.¹²

Wie Magellan den Weg fand

Die Meerenge trägt den Namen von Ferdinand Magellan, dessen Expedition nach einer westlichen Route zu den Gewürzinseln suchte. Die chilenische Nationalbibliothek dokumentiert, dass seine Schiffe am 21. Oktober 1520 die östliche Mündung der Meerenge erreichten und die gesamte Flotte am 1. November mit dem Segeln begann, wobei sie sie Todos los Santos nannte.³ Der Nationale Denkmalrat gibt den 25. Oktober 1520 als Datum der Entdeckung an.¹³

Die Passage war lang und verwirrend. Am 27. November 1520 fand die Expedition endlich den Ausweg zum Pazifik, den die Spanier damals Mar del Sur nannten.⁸ Es dauerte den Großteil jenes Monats, bis die Flotte sich durch das Labyrinth aus Kanälen und Inseln arbeitete.

Du kannst auf einer originalgetreuen Nachbildung des Schiffes stehen, das die Überquerung wagte. Das Museo Nao Victoria, 7 km nördlich von Punta Arenas, ist ein Freilichtmuseum mit historischen Schiffsnachbildungen, unter anderem dem Schiff, das Magellan auf seiner Expedition nutzte.¹⁴ Es ist der einfachste Weg, um zu begreifen, wie klein diese Schiffe waren. Das Gehen auf den Decks der Nachbauten lässt den Mut jener Mannschaften leicht vorstellen.

Die Abkürzung

Meerenge oder Drake-Passage, in Seemeilen

Seemeilen

Die Länge der Meerenge und der Abstand, der im Vergleich zur Route über die Drake-Passage eingespart wird, laut den Lotsunterlagen der chilenischen Marine.² ¹⁵

Meerenge-Touren

Halbtagesausflüge zu den Festungen im Vergleich

Tour	Öffnungszeiten	Gruppe	Bewertung	Ab
Geschichtstour zur Festung Bulnes	4.5	Bis zu 10	4.68	ab 42 €
Festung und Meerenge-Tour	5	Gemeinsam, Abholung	4.23	ab 59 €
Meerenge-Park und Hafen des Hungers	5	Bis zu 8	5.00	ab 67 €
Leuchtturm-Wanderung	8	Gemeinsam, Abholung	4.86	ab 59 €

Stunden, Gruppengrößen und Bewertungen wie in jeder Beschreibung angegeben; Preise sind Startpreise von GetYourGuide und hängen vom gewählten Datum ab.

Drei Wege zu den Festungen

Welche Meerenge-Tour passt zu dir?

Punta Arenas: Fort Bulnes Historical Tour

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Geschichtstour

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Dauer: 4,5 Std
Bewertung: 4.68
Bewertungen: 42
Preis: ab 42 €

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Punta Arenas: Fort Bulnes & Strait of Magellan Tour

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Punta Arenas: Strait of Magellan Park + Port Famine Half-Day Tour

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Park und Port Famine

Vier Sprachen für den Guide

Dauer: 5 Std
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Die Festungstouren

Fuerte Bulnes stammt aus dem Jahr 1843.¹¹

Die Geschichtstour

Sie startet ab 42 €.

Die Leuchtturm-Wanderung

Sie dauert 8 Stunden mit Abholung.

Museo Nao Victoria

Originalgetreue Nachbildungen, 7 km nördlich der Stadt.¹⁴

Der gebuchte Wal-Tag

Er fährt am Cabo Froward vorbei zum Marinepark.

Die Ozeanroute der Drake-Passage ist normalerweise schlechtem Wetter ausgesetzt, wo Winde von mehr als 60 Knoten und Wellen von 10 bis 12 Metern Höhe sehr häufig sind.

DIRECTEMAR (Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante, Armada de Chile)Quelle 16

Port Famine: eine gescheiterte Siedlung

Spanien versuchte, die Meerenge zu halten, und der Versuch endete in einer Katastrophe. Am 5. Februar 1584 landete Pedro Sarmiento de Gamboa mit 300 Männern und gründete die Festung Nombre de Jesús, und am 25. März gründete er Rey Don Felipe an der Ostküste der heutigen Brunswick-Halbinsel.⁹

Die Nachschublieferungen kamen nie rechtzeitig. Gegen 1587 befanden sich beide Siedlungen in einem solchen Zustand der Aufgabe und des Sterbens, dass der englische Freibeuter Thomas Cavendish Rey Don Felipe Port Famine oder Puerto del Hambre nannte.¹⁰ Der Name blieb, und er ist noch heute auf der Karte. Wenn du heute am Ort stehst, zwischen vom Wind gebeugten Bäumen und Gras, lässt sich leicht nachvollziehen, wie isoliert die Siedler waren.

Die Ruinen liegen innerhalb des Parque del Estrecho de Magallanes, der sowohl Rey Don Felipe als auch Fuerte Bulnes beherbergt, die ersten beiden westlichen Versuche, die Meerenge zu besiedeln, fast 300 Jahre auseinander.¹⁷ Zwischen ihnen zu wandern ist eine schnelle Lektion darüber, wie hart diese Küste für die Menschen war, die hier bleiben wollten. Nimm dir Zeit für das Besucherzentrum, das die Geschichte einordnet, bevor du die Küste entlang wanderst.

Karte

Von Punta Arenas zu den Walen, den Pinguinen und darüber hinaus

Die Meerenge südlich der Stadt bis Cabo Froward und Isla Carlos III, die Pinguininseln und Feuerland sowie die weitere südliche Region von Torres del Paine bis Ushuaia.

Karte der Meerenge Magellan südlich von Punta Arenas mit Fuerte Bulnes, dem Leuchtturm San Isidro, Cabo Froward und Isla Carlos III in den westlichen Kanälen — Südlich entlang der Meerenge

Karte der östlichen Meerenge mit Punta Arenas, Isla Magdalena und Isla Marta, Porvenir, Parque Pingüino Rey an der Bahía Inútil und der Überfahrt Primera Angostura — Pinguininseln und Feuerland

Karte von Südpatagonien mit dem Flughafen Punta Arenas, Puerto Natales, Torres del Paine und Ushuaia — Südpatagonien

1
Punta Arenas
Hauptstadt der Region Magallanes, gegründet im Jahr 1848.¹⁸ ¹²
In Google Maps ↗
2
Fuerte Bulnes
Eröffnet 1843; ein nationales Historisches Denkmal 58 km südlich der Stadt.¹¹ ⁶
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3
Leuchtturm San Isidro
70 km südlich von Punta Arenas und über 100 Jahre alt.¹⁹
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4
Cabo Froward
Dort endet das amerikanische Festland; der Walboot passiert es für 30 Minuten.²⁰
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5
Isla Carlos III
Der Auftritt von Buckelwalen rund um die Insel ist von Dezember bis März am stärksten.²¹
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6
Isla Magdalena
Etwa 7.000 Paare Magellanicpinguine brüten hier, 35 km nordöstlich der Stadt.²² ²³
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7
Isla Marta
Seehunde und kaiserliche Kormorane; das Landen ist verboten.²⁴ ²⁵
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8
Porvenir
Ungefähr 2 Stunden mit der Fähre von Punta Arenas.²⁶
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9
Parque Pingüino Rey
Königspinguine in der Bahía Inútil, 115 km von Porvenir entfernt.²⁷
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10
Primera Angostura
Die 20-minütige Fährüberfahrt nach Tierra del Fuego.²⁸
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11
Flughafen Punta Arenas
20 km nördlich der Stadt, mit täglichen Flügen von Santiago.²⁹
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12
Puerto Natales
Etwa 250 km nördlich von Punta Arenas auf asphaltierter Straße.³⁰
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13
Torres del Paine
Nationalpark seit 1959, 112 km von Puerto Natales bis zum Sarmiento-Eingang.³¹ ³²
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14
Ushuaia
293 km hinter der Grenze bei San Sebastián.³³
In Google Maps ↗

Karte in Google Maps öffnen

Checkliste

Ein Tag an der Meerenge

Mitbringen

Warme Kleidung und eine Regenjacke
Geld für den Eintritt in die Festung
Schuhe für unebenes Gelände

Wissen

Öffnungszeiten des Parks prüfen
Rollstühle erreichen das Besucherzentrum, nicht jeden Weg
Keine Haustiere auf den Festungstouren

Kostenrechner

Was eine Meerenge-Tour für deine Gruppe kostet

Startsummen für jede Tour, nach Gruppengröße.

GeschichtstourNiedrigster Preisab 42 € Festung und MeerengeAbholung inklusiveab 59 € Park und Port FamineKleine Gruppeab 67 €

Personen 2

Gesamt ab83 €

pro Gast ab 42 €

Verfügbarkeit prüfenkostenlos stornierbar

Die Gesamtkosten ergeben sich aus dem jeweils niedrigsten GetYourGuide-Startpreis pro Reise multipliziert mit deiner Gruppengröße, umgerechnet zum Kurs der Europäischen Zentralbank; dein Datum und deine Option bestimmen den tatsächlichen Betrag beim Checkout.

Video

Weltende: Straße von Magellan, Drake-Passage und Beagle-Kanal

Das Video bleibt ausgeschaltet, bis du auf Play drückst.

Fuerte Bulnes nahe Punta Arenas

Die chilenische Geschichte über die Meerenge beginnt bei Fuerte Bulnes in der Nähe von Punta Arenas. Nach einer vier Monate dauernden Reise landete die Expedition der Galeone Ancud am 21. September 1843 in Punta Santa Ana, und am 30. Oktober 1843 weihte Juan Williams die dortige Festung ein, die nach dem Präsidenten benannt wurde.¹¹ Die Festung und die gesamte Halbinsel Punta Santa Ana sind ein nationales Historisches Denkmal, 58 km südlich von Punta Arenas.⁶

Chile Travel gibt die Entfernung mit 52 km an und zählt die Kirche, das Gefängnis und das Zimmer des Kaplains zu den Sehenswürdigkeiten, die Besucher sehen können.³⁴ Der Parque del Estrecho umgibt sie und umfasst 250 Hektar Küste, wo Seevögel und Seelionen zu sehen sind und, mit etwas Glück, Wale und Delphine.³⁵ Er öffnet täglich ab 10:00 Uhr, mit letztem Einlass um 17:30 Uhr und Schließung um 19:00 Uhr.³⁶ Holzpferchungen und wiederaufgebaute Gebäude vermitteln einen klaren Eindruck davon, wie klein die Garnison war.

Punta Arenas selbst folgte 1848, was die chilenische Nationalbibliothek als den ersten Akt der chilenischen Souveränität in einem fernen Gebiet von großer geopolitischer und wirtschaftlicher Bedeutung bezeichnet.¹² Ein halbtägiger Ausflug zur Festung ist der einfachste Weg, um zu sehen, wo alles begann.

Warum ist die Straße von Magellan gefährlich?

Warum ist die Straße von Magellan für Schiffe gefährlich? Die Lotsenberichte der chilenischen Marine beschreiben den typischen Wind in der westlichen Zone als kurze, außerordentlich starke Böen, die als Schauer oder Williwaws bekannt sind.⁴ Solche Böen können plötzlich einsetzen und ebenso schnell wieder aufhören.

Das Wasser bewegt sich ebenfalls schnell. Die Strömungen sind in den beiden Engen und im Paso Inglés am stärksten; in der Primera Angostura erreichen sie bei Flut von 2 Knoten bis zu 8 Knoten.⁵ Der Gezeitenunterschied erreicht an der Punta Delgada, in der Primera Angostura, Spitzenwerte von bis zu 8 Metern.³⁷

Es gibt auch Dinge, die sie nicht hat. Die Marineverwaltungen weisen darauf hin, dass es keine Eisberge oder anderes Eis in der Meerenge gibt und dass ihre Gewässer niemals gefrieren.³⁸ Für einen Tagesbesucher auf einem modernen Boot sind die Gefahren hauptsächlich Wind, See und Kälte, und die Crews beobachten die Wettervorhersage aufmerksam und ändern die Route manchmal. Wenn eine Überfahrt rauen Seegang hat, denke daran, dass die Crew diese Gewässer jeden Tag befährt.

Warum ist die Straße von Magellan wichtig?

Warum ist die Straße von Magellan auch heute noch wichtig? Sie spart Schiffen eine lange, raue Umleitung. Die Fahrt durch die Meerenge ist 390 Seemeilen kürzer als die Rundfahrt durch den Drake-Passage, etwa 42 Stunden weniger bei 9 Knoten.¹⁵ Die Drake-Route ist normalerweise von schlechtem Wetter betroffen, mit Winden über 60 Knoten und Wellen von 10 bis 12 Metern, die sehr häufig sind.¹⁶

Ihre Bedeutung für Punta Arenas veränderte sich mit dem Welthandel. Der Handel der Stadt begann in den 1910er Jahren zu schrumpfen, nach der Eröffnung des Panama-Kanals und der Einrichtung eines chilenischen Zollhauses in der Stadt.³⁹ Die Meerenge blieb dennoch eine schiffbare Seewasserstraße. Die prächtigen Herrenhäuser um den Hauptplatz erinnern noch heute an den Reichtum der früheren Jahre.

Für die Tierwelt ist die Meerenge wichtiger denn je. Ihr westlicher Teil beherbergt laut dem Erlass, der 2003 das Schutzgebiet Francisco Coloane schuf, die einzige Nahrungsgründstätte des Buckelwals außerhalb antarktischer Gewässer.⁴⁰ ⁴¹ Die gebuchte Wal-Tour segelt die Meerenge vorbei am Cabo Froward, um sie zu erreichen.

Die Meerenge selbst erleben

Der einfachste Blick ist kostenlos: die Uferpromenade von Punta Arenas blickt direkt über das Wasser hinweg auf Feuerland. Für einen genaueren Blick fahren die halbtägigen Festungstouren südlich entlang der Küste nach Fuerte Bulnes und Puerto del Hambre, und eine Listing fügt auf dem Weg einen Stopp am Hito de la Mitad de Chile hinzu. Das späte Nachmittagslicht auf dem Wasser ist besonders schön, und der Küstenweg eignet sich gut für einen abendlichen Spaziergang.

Weiter südlich an der Küste steht der Faro San Isidro, ein Leuchtturm 70 km von Punta Arenas, der über 100 Jahre alt ist.¹⁹ Dahinter liegt Cabo Froward, das die chilenische Umweltprüfbehörde als den südlichsten Punkt des amerikanischen Kontinents beschreibt, wo das Festland endet.²⁰ Ein Metallkreuz, die Cruz de los Mares, steht auf seinem Gipfel, errichtet für den Besuch von Papst Johannes Paul II. 1987.⁴²

Aus dem Deck des Walboots betrachtet ist Cabo Froward eine dunkle Landspitze unter einem großen Himmel. Die gebuchte Tour segelt auf dem Weg zum Marinepark 30 Minuten daran vorbei. Es ist ein passendes Wahrzeichen: das Ende eines Kontinents, auf der Route, die erstmals zwei Ozeane verband. Nimm ein Zoomobjektiv mit, denn Landspitzen, Vögel und vorbeifahrende Schiffe sehen aus der Nähe deutlich besser aus.

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